1. 索尼爱立信w580，你选成都还是重庆？

我曾在成都、重庆呆过几年，听我的没错，定居建议首选成都，天府之国、新一线城市首城、中国“休闲之都”美名，那可不是盖的。一般来说，人们选择定居考虑得最多的是安逸安全舒适。

安全方面：成都是平原地区，涵养了成都人温婉包容的气质，重庆是山区，涵养了重庆人彪悍耿直的性格。曾有网友搞过一个调研，成都的治安满意度排在全国城市第十一位，重庆无缘榜单。

舒适度方面：成都空气湿度大，气候温润；重庆天干物燥，气温偏高，是“三大火炉”城市。另外，成都的历史文化之厚重，旅游资源之丰富，也是重庆无法比拟的，这个众所周知，这里就不再赘述。

公共服务方面：教育上，成都七中、四川大学等学校综合排名均高于重庆；医疗上，华西医院直接碾压重庆，就是这么豪横，没有办法。在成都享受良好教育和医疗资源，何乐不为呢？

不管服不服，成都作为西南地区区域中心城市的地位，是区域内其他城市无法撼动的，欢迎您到成都来！

2. 我想问下大家华为给老百姓带来了什么福利？

我想问下大家，“华为”给老百姓带来了什么福利？

“华为”科技，是任正非一手创业打造的“民营企业”，通讯电子研发的科技成果在国际上独占一席，代表我国“5G”通信网络走上世界，让美国西方国家感到“恐慌”，遭到美国政府的种种理由，打压“华为5G”通信在世界的发展建设，就从这一点，“华为”为中国人民争气“长脸”，老百姓还需要什么“福利”？

“华为”民族品牌，引领世界；为国家作岀巨大贡献，让美国政府和西方“跟屁虫”恐慌，这就是最大的福利！

3. 电子信息工程和通信工程这两个专业相比？

电子信息工程与通信工程区别

通俗的来讲，电子信息工程这个专业其实是包括了通信工程、通信技术这些专业的，也就是说电子信息工程专业是一个专业的大方向，所覆盖的范围比通信工程更广泛。换句话说，通信工程或通信技术专业是电子信息工程的基础。

专业设置情况

当然了，各个大学的专业设置是不一样的。有的大学将电子信息工程设置为一个专业方向，例如电子信息工程（通信方向）、电子信息工程（信息系统集成方向）、电子信息工程（应用电子方向）等等；而有的大学是将电子信息工程与通信工程分开设置两个专业的，但除了专业课有区别，两者所学的其他课程却是大体相当；还有一部分大学只设立了电子信息工程或通信工程其中的一门专业。

1分钟看懂电子信息工程专业

电子信息工程囊括了现代电子技术、通信技术、信息技术，这个专业培养学生掌握现代电子技术理论、电子系统设计原理与设计方法，优秀的毕业生一般具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力。该专业主要学习电子电路基本知识，掌握计算机的信息处理方法。

随着社会信息化的发展，电子信息工程专业的人才越来越受到青睐，就业率和就业薪资都很高，学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等相关工作。

1分钟看懂通信工程专业

通信工程是信息与通信工程一级学科下属的二级本科专业，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。该专业主要培养能在信息通信领域从事科学研究、工程设计、通信设备制造、网络运营、技术管理的工程科技人才。

通信工程毕业生要具备通信基础理论和专业知识，系统掌握现代通信技术。通信工程毕业生适合从事通信技术科研、技术开发、经营及管理工作，也可到军队、铁路、电力等部门从事通信的工作。

孰优孰劣？

由以上可以看出，这两个专业其实是非常相近的，两者没有好与不好之分，都是当前热门报考专业。个人觉得，如果非要对比这两个专业的优与劣，那最好还是对比一下报考的学校才是正确的方式，小编认为，信息类专业，国内最好的大学当属“两电一邮”，即电子科技大学（成都）、西安电子科技大学（西安）、北京邮电大学（北京）。

4. 高通留后门再度拉开和麒麟990？

现在高通在5G芯片研发上已经落后于华为公司了，这已经是不争的事实了，华为在5G全面的发力做到了全体的生态链，不仅仅在5G通讯设备上而且手机芯片上也是处于领先的地步，而且由于竞争的关系国内的手机厂家基本上还是依靠进口的芯片，对于年轻的小米公司来讲拿到高通的首发本来对于企业来讲也是一件极好的事情，问题的关键不在于小米，小米公司从生存发展的角度这么做无可厚非的事情，整体来讲中美关系处于比较微妙的状态，美国利用自己的技术优势从各个层面开始打压快速发展中的中国。

从全球科技的进程看全球共享高科技这是大趋势，但是在特殊敏感的时期这个理论是不成立的，美国为了维护自己的霸主地位未来还会对露头的中国企业打压，在未来将成为常态化的存在，在这种常规化的操作中很多中国企业在国际市场遭受到不同的待遇也是家常便饭了。高通公司从历史发展的角度看掌握着3G，4G甚至5G的关键核心专利，高通最早也是做过通讯设备，后来为了发展自己的芯片业务把通讯设备业务转手给了今天的爱立信，美国现在的尴尬在于5G设备技术的智高点已经被中国企业拿下，而且在短时间内美国又没有太好的办法，于是打压华为的实体清单就这么出台了。

小米公司从成立到现在已经有十个年头，作为曾经的国内销量第一的手机厂家，能够挺到今天已经算是奇迹般的存在，十年的时间完成上市并且积累了大量的现金储备，还拥有全球第四的销量，无论从哪个角度看这家企业都是成功的，小米的之所以在国内品牌在下降很大原因在于过度营销让品牌打了很多的折扣，本身这家企业发力点就是在于网络营销，毕竟主要销售途径还是依靠网络，但是过度的依赖网络对于品牌价值的打造还是有很大的影响，现在的小米公司已经意识到这方面的问题，已经开始在维护自己的形象了，好在小米公司在国际市场的销售在不断上涨，如果不是国际市场维持这种平衡小米在未来的路子还是相当的艰难。

单纯从芯片设计能力上看，在主航道芯片领域华为距离高通还是有差距，但是华为在芯片方面进步神速，现在即使有差距也非常微小了，关键在5G基带芯片集成方面华为还是独一份的存在，这点已经让高通头疼不已，一直在尝试设计但是实际的效果不是很理想，但由于市场格局的关系，现在手机厂家可以选择空间并不是很大，因为芯片的设计门槛太高了，全球范围内高端的芯片屈指可数，这是高通公司还能继续在市场存活的关键因素，当然最关键点在于高通掌握大量的核心技术专利，也让很多厂家在选择性上更少了。

小米拿下高通的首发从商业的角度不存在任何的问题，但在中国关系的特殊时期，多少还会引起很多人的非议，但是从企业生存的角度看无可厚非的事情，说高通在5G领域拉开和华为的差距，这点与实际不符合的，华为在5G全方位的领先已经是既定的事实，如果不是事实美国何至于举国之力打压，希望能帮到你。

5. 哪些小国的工业很发达？

传统的工业强国如英法德日意等国，依靠早期积累，在如今的世界政治经济舞台中依然扮演主要角色，这里不再赘述。但以下几个国家，国土不大人口不多，但工业发达，自成体系，发展别具特色。

欧洲:

荷兰:郁金香之国，面积4.19万平方公里，人口1680万，GDP在2014年即达7800亿美元。食品加工、石油化工、造船、冶金、电子、机械制造等工业发达。涌现了皇家壳牌、飞利浦、ASML、喜力控股、空中客车、路易达孚、荷兰银行等多家世界500强，是世界上屈指可数的农产品出口大国。

丹麦:面积4.3万平方公里，人口570万，拥有极其完善的社会福利制度，国民贫富差距小，全球幸福指数排名前列。食品加工、风力发电、石油开釆、造船等工业发达。著名企业有:穆勒集团、丹佛斯集团、乐高公司、诺和集团等。首都哥本哈根。

瑞士:面积4.13万平方公里，人口820万，GDP达7000亿美元，是世界第19大经济体。制造业发达，精密仪表、精密机床、化学制品、电子设备、食品为其主要门类，银行业、保险业、旅游业发达，为多家跨国公司总部所在地。拥有雀巢、诺华、罗氏、ABB、维多、嘉能可、贡沃尔、托克、瑞银集团等多家跨国公司。

瑞典:位于斯堪的纳维亚半岛，面积45万平方公里，人口1000万，拥有较为完善的工业体系，航空、核工业、电讯业、汽车制造、微电子、造纸、生物医药等工业发达。知名企业有:沃尔沃、萨博汽车、爱立信、伊莱克斯、宜家家居、利乐包装、阿斯利康制药、SKF轴承等世界500强，是人均拥有世界500强企业最多的国家。

芬兰:面积34万平方公里，人口550万，首都赫尔辛基。是著名的千湖之国，木材加工、造纸、林业机械制造、电子电讯等工业发达。著名品牌:诺基亚、芬欧汇川、富腾工程、斯托拉一恩索纸业等。

亚洲:

新加坡:面积724平方公里，人口580万，GDP达2600亿美元。是全球第三大国际金融中心，电子、石化、金融、航运业发达。

以色列:面积1.49万平方公里，人口850万，土地贫瘠，资源短缺，但却是中东地区唯一发达国家，在军事科技、电子、计算机软件、生物技术、通讯、医疗器械等工业发达，重视教育与人才培养，走科技强国之路。

韩国:面积10.02万平方公里，人口5050万，GDP达1.41万亿美元(2014年)，是亚洲四小龙之一，支柱产业:钢铁、汽车、电子、造船、化工、纺织。三星、现代、LG、SK、韩国电信等。

除了以上这些国家之外，像挪威、卢森堡、爱尔兰、冰岛、比利时等国也很发达，人均GDP在世界排名前列，毕竟综合国力稍逊，影响力有限，这里就不再一一列举了。

6. 索爱w395与w810电池通用吗？

通用。索尼爱立信 电池通用型号表

BST14 T68IE T68

BST15 P800 P802 P900 P908 P910 Z1010

BST22 T300 T310 T312 T316

BST25 T608 T618 T628 T638

BST26 T100 T102

BST27 Z600 Z608 S700 S700C S700I

BST30 K506 K700 K500 K508 K300 T238 T220 T230 F500 T290 Z208 Z500

BST33 V800 V802 W900 Z800 Z610 M600 W950 Z530 P990 K790 K800

W300 W850 W830 K550 Z310 W880 W610 W660 K810 K818 W888 W880

P1 P990 wn maXQ5g

BST35 J200 J210

BST36 J300 K510 Z550 Z558 W200 T258 Z310

BST37 J220C J230C W700C Z300 K750 K600 K618 K758 W800 K608

J100 W710 Z710 D750 K610 S600 Z520 W550 W600 W810 V600

J110 J120 K200 K220

BST38 T658 S500C W580C

7. 10万内哪个suv好？

确切的说，10万以内买不到真正的中大型SUV，别说中大型，中型能买到就非常不错了，一般情况下，这个价位的中型、中大型SUV都不是真正意义上的SUV，顶多也就是拉皮产品，也就是定位上为SUV而已。最便宜的中大型SUV，比如上汽大通D90，长安CS95，哈弗H9等，10万这个价位也买不到，所以，10万的中型SUV勉强还有选择，10万的中大型SUV我只想到了一款。

众泰-T700

10.68-15.58

定位：中大型SUV

新车定位于中大型SUV，提供1.8T/2.0T两种动力共计10款车型可选，在今年5月31日正式上市。

外观方面，众泰T700保留了最初的概念车的设计风格，同时针对于部分细节造型进行了调整，例如外后视镜采用更加常规的设计等。新车车门立柱采用黑色喷涂，营造出悬浮式车顶效果，线条非常硬朗。新车还应用了众泰最新的家族式前脸设计，时尚大气的前进气格栅配以点阵式镀铬加以装饰，整车前脸的视觉效果相当出众，极具辨识度。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计。

车身尺寸上面，长宽高分别为4748/1933/1697mm，轴距为2850mm。轴距方面要比GS8、CS95、H9等都要更具上风，是以空间方面也具备上风，众泰T700同样装备有LED尾灯，下保险杠融入双边共两出排气样式的镀铬装饰，使整车看上去十分运动。

在内饰上面，中控台出现对称式计划，主体以淡色资料为主，配以亮玄色面板及镀铬装潢，细节处更有品位感。而在设置装备摆设方面，4款1.8T自动挡车型均装备无钥匙进入 一键启动、电子旋钮换挡、方向盘换挡拨片、定速巡航和PM2.5绿净技巧等设置装备摆设部分车型还将配备全景天窗、后视镜记忆等，而且高配车型还装备了座椅影象、电吸门、座椅透风/加热等。

动力方面，众泰T700先期将搭载1.8T和两款2.0T发动机，其中1.8T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩245牛·米；2.0T发动机（三菱4G63S4T）最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与1.8T发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱；而与2.0T发动机匹配的均是6速双离合变速箱。未来众泰T700还将推出匹配8速自动变速箱及搭载来自上汽的2.0T发动机的更多车型。 安全配置方面，众泰T700全系标配ABS、电子驻车、刹车辅助、上坡辅助和胎压监测等。

说完这一款中大型SUV，小编实在是想不起来，10万区间还有什么中大型SUV推荐，不过我可以推荐你几款中型SUV。

比亚迪-S7

9.99-13.99

定位：中型SUV

新车前脸采用“X”造型设计，中间由一根红线上下分割，整体造型大气、时尚。格栅周围采用镀铬装饰，前保险杠底部使用银色防擦护板，凸显运动。车身尾部，新车设计显得较为厚重，全新设计的尾灯采用LED光源，增强夜晚辨识度。此外，车顶行李架、侧窗亮饰条、翼子板装饰以及尾门装饰的应用，提升整车质感。

内饰方面，新车整体采用更加豪华的软质材料，并将皮质座椅升级为双密度豪华皮座椅，搭配高级专属加厚脚垫，整体舒适性提升。中控区域配备一块10.1英寸显示屏，支持开放式CarPad安卓多媒体系统，配合4G互联功能和4G流量包（高配车型可赠送4G流量包），随时随地轻松上网。

配置方面，部分车型配有PM2.5绿净系统、360°全景影像系统，内后视镜行车记录仪、新一代智能钥匙系统、超大全景天窗、电动尾门、主/副座椅加热、电动调节、通风、主驾腰靠调节等。

动力方面，新车将搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米，匹配6速手动变速箱；2.0T发动机最大功率151千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配6速手自一体自动变速箱。

长安CX70

5.99-10.99

定位：中型SUV

长安CX70 T的外观设计源自意大利长安设计中心。笔直的腰线配合蜂窝网状式+点阵式前格栅，立体感十足，上扬式下护板不仅能优化风阻，还提高了通过性。前格栅左侧镶嵌的长安欧尚品牌“太阳标”LOGO标识，与镀铬的前格栅交相辉映，实为点睛之笔。左右两侧前翼子板上的“Turbo”标识，清晰表明了长安CX70 T涡轮增压动力身份。另外，该车还配有LED日间行车灯。

尾部方面，该车尾部与整车造型高度一致，符合硬派SUV气质；宽大的后挡风、隐藏式D柱设计，视觉上增加了整车宽度，有悬浮车顶的感觉，体现全车高端风格；集成LED高位刹车灯的扰流尾翼，高速行驶车身稳定性更好，同时给后车以醒目的提示；尾部电镀饰条延伸至尾灯，与尾厢电镀护板相辉映，层次感分明。

长安CX70 T配备的是215/60 R17 96H马牌轮胎，同时，190mm的离地间隙也保证了较高的高通过性。另外，6点（前2+后4）雷达，多功能电动折叠外后视镜、右侧全景影像系统，都被搭载在该车上。长安CX70 T的长宽高分别为4705/1800/1775（mm），轴距2780mm。采用“2+3+2”的7座座椅布局。

内饰方面，长安CX70 T内饰采用经典的红黑搭配，设计上简约而时尚。真皮包裹多功能方向盘以及桶型仪表盘配有蓝色背光，均让该车内饰看起来科技感十足。

长安CX70 T搭载了11英寸中控大屏，左右对称，支持触屏操作和手机互联功能。同时，胎压监测、恒温空调、车载天气、车载新闻、百度CarLife等功能都将在中控屏上显示。

中控区域下方，该车提供了一键启动、前后挡风除雾功能以及行车辅助/雷达开关三大功能键；另外，电子点烟器和USB接口也一应俱全。该车配有右侧全景影像和车身稳定系统开关，让行车上路更安全。

该车内饰配有0.374㎡的电动天窗。座椅采用红黑拼色皮质座椅，第二排座椅可以前后移动，大角度放趟，4/6翻折，保证了5人乘坐时的大空间和舒适度；第二排座椅提供了“一键礼让”可变调节功能，在7人乘坐时，方便第三排乘客出入，也能保证第三排乘坐的空间和舒适性。

长安CX70 T第三排座椅可以向前翻折，拓展了后备厢的空间，使整车空间利用方面灵活多变。另外，该车内提供了多达22处储物空间，使用起来方便快捷，整车容积3810L，中央扶手宽度设计人性化，满足两人同时使用需求。

动力方面，长安CX70 T采用的是长安公司蓝芯（blue core）H15T涡轮增压发动机。这款发动机由长安汽车全球研发重庆中心与英国中心协同研发，而传动系统方面匹配的是爱信6AT变速箱。同时，该车配备了发动机启/停系统、定速巡航、无钥匙进入/启动系统等。另外，长安CX70 T采用的是麦弗逊式独立悬挂（前），五连杆式非独立悬挂（后）。

东风风光-580

7.29-12.30

定位：中型SUV

新车外观设计较为简洁，进气格栅采用了三辐条镀铬进行装饰，前大灯造型动感时尚，并融入了透镜和LED日间行车灯，保险杠造型也较为协调。车身侧面新车线条动感流畅，外后视镜还集成了LED转向灯，车顶配备了鲨鱼鳍天线。车尾设计新车符合一款都市SUV的风格，集成了LED高位刹车灯。车身的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距达到了2780mm。

内饰方面，风光580采用全黑配色，整体风格简洁动感。配置方面，风光580较为丰富，新车搭载10英寸智能触控大屏，并支持GPS导航和手机互联功能，集成了导航和手机映射功能，带来优异的驾驶享受。另外，新车还搭载了三辐多功能方向盘，集成蓝牙音乐、定速巡航等常用功能。除此之外，新车还配备了智能钥匙+一键启动、电子手刹、外后视镜电动加热、大灯延时关闭、后排空调出风口、行车记录仪、四门窗一键升降等多项丰富配置。

动力方面，风光580将搭载1.5T和1.8L两种动力，其中1.5T发动机最大功率110kW，1.8L发动机最大功率102kW，官方数据两款发动机的百公里综合油耗分别为7.4L（1.5T）和7.6L（1.8L），传动系统匹配6速手动变速箱和5速手动变速箱以及自动变速箱。

力帆-X80

10.99-14.99

定位：中型SUV

力帆X80定位于7座中型SUV，座椅采用2+3+2的布局。车身尺寸长宽高分别为4820/1934/1760mm，轴距达到2790mm，与汉兰达持平，整体设计大气而有阳刚之感。据悉，新车上市后有白色和红色两种车身颜色可选。

具体来看，力帆X80前脸采用六边形进气格栅，多横幅式中网拓展了前脸的视觉宽度，而保险杠下方的银色防擦护板则给这款车增加了几分越野气息。在灯光配备方面，新车采用带透镜的前大灯和LED转向灯。此外，官图中的车辆使用了全新字母样式的“LIFAN”LOGO，展现出最新的家族化风格。

配置方面，新车配备有全液晶仪表、带陡坡缓降功能的博世九代ESP、19英寸铝合金轮圈等。动力系统方面，力帆X80将全系搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，具体参数官方暂未公布。传动系统方面，与发动机匹配的将是6速手动和自动变速箱。